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号称“小途观” 静态实拍大众T-Cross

  纠错  2019/5/8 13:42:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在小型SUV细分市场,大众汽车一直并未布局任何产品,对于最早进入中国市场的大众汽车来说,这种情况真的不应该出现。不过随着大众SUV攻势在华的进一步展开,填补小型SUV市场的空白也被提上了日程。这不,2019上海车展前夕,大众汽车首款小型SUV——T-Cross正式上市,官方指导价为12.79-15.99万元。目前,新车已经到达上汽大众授权经销商,我们也第一时间对其进行了静态拍摄,店内工作人员告诉我们,店里的试驾车都被“抢走”了,现在店内现货紧张。下面,就跟随我们的镜头赶紧看看它为什么这么抢手吧。

作为大众在华SUV产品矩阵的重要成员,大众T-Cross基于大众集团MQB A0模块化平台打造,该平台可以说是大众集团小型车的“温床”,已于2019上海国际车展发布的全新一代POLO,也同样诞生于此。目前,大众T-Cross由上汽大众负责生产,并在上汽大众授权经销商处销售,但在不久后,一汽-大众也将同步生产销售,它也成为了大众汽车首款由在华合资伙伴共同生产销售的车型。由此可见,大众对于T-Cross有多重视。

从外观看上去,虽然大众T-Cross仍是我们熟悉的大众范儿,或者说它看上去更像是小号的途岳、途观,但它在细节处还是彰显出个性年轻化设计之势,从而迎合更多年轻人的喜好。前脸宽横幅式进气格栅与头灯组的巧妙相连,不仅有效拉伸了车头的视觉宽度,还带来了与其定位不符的强大气场,同时大量镀铬材质的应用,也让它看起来跳跃感更强,动感时尚。

得益于大众集团MQB A0模块化平台高拓展性,引入国内的大众T-Cross针对中国消费者的喜好,对车身尺寸进行了专属加长,以此换来更宽敞的车内空间。新车的车身长宽高分别为4,218×1,760×1,589mm,轴距为2651mm,仅轴距就相当于海外版车型加长了88mm。

车尾造型我认为是大众T-Cross在外观设计上最大的亮点,尾部整体造型层次感颇为丰富,在传承了大众家族一向沉稳和成熟设计风格的同时,运用的设计手法也更加大胆。尤其是“贯穿式”尾灯组设计的非常与时俱进,符合时下流行设计趋势。或许大家注意到了,我在贯穿式上加了个引号,因为后备厢盖部分并不能发光,只是起到了装饰作用。也就是说,灯组在夜晚点亮后并不能呈现出贯穿式LED光带效果,而真正LED光源仍在两侧。

内饰部分,大众T-Cross大量运用了横向平直的线条,以给人更宽敞的视觉感受。尽管中控台造型并未作出太多的创新设计,整体也以黑白色作为主基调,但与车身颜色同色的装饰板还是带来了更加年轻的感觉。略显遗憾的是,中控台和门板等处依旧采用了硬质材料,质感欠佳。不过全液晶仪表盘(顶配)、8英寸中控大屏(顶配)、Beats品牌音响、双区自动空调等科技功能还是颇为丰富的,也算是弥补了材质上的不足。

大众T-Cross共推出了4款配置车型,动力提供了1。5L自然吸气和1。4L涡轮增压两款发动机,其中1。5L发动机最大功率为83kW,峰值扭矩为145Nm;1。4T发动机最大功率为110kW,峰值扭矩达250Nm,传动系统分别匹配了6速手自一体和7挡双离合变速箱。

2015年3月6日

非常大气 阿斯顿马丁Lagonda Taraf官图
     近日,编辑从阿斯顿·马丁获得消息,其官方发布了旗下全新轿车Lagonda Taraf的更多官图,并宣布新车将面向更多国家和地区进行销售,并将限量生产的数量提升至200台。 阿斯顿·马丁Lagonda Taraf基于VH平台进行打造,采用碳纤维车身设计,并在阿斯顿·马丁Gaydon工厂进行纯手工生产。新车的外观整体造型与老款Lagonda非常相似,前脸采用六边形格栅,前大灯组造型简洁,并与格栅相连,视觉效果非常大气。 车尾部分,新车粗壮的C柱设计将为...查看全文>>
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