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进口保时捷918插电混合动力实车到店图解

汽车江湖网      2019/6/20 20:44:24      小编体验
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平行进口车保时捷918和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题,汽车江湖小编来到汽车城,实地试驾了一把保时捷918,意犹未尽。

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918采用了具有自适应后桥转向、碳纤维车壳、完全自适应空气动力学套件等等先进配置,头灯内部结构与之前公布的造型略有不同,其余仍保留了原型车的造型设计,并且植入赛车技术之后,大量采用了碳纤维复合材质打造,除了笼体车舱结构之外,在车顶、尾翼、后视镜、内装饰板甚至是挡风玻璃框架上,都采用了碳纤维复合材质,这样918 Spyder仅有1,640公斤的车身重量,保证了其操驾上的轻量化优势。

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内饰绝对也是以大胆夸张且配合高科技为主基调。为了配合车子的环保主张,车内的镶边及真皮缝制部分都是以绿色为主,看上去清新自然。而包括方向盘,仪表盘,中控台等关键部分也同样显得未来感十足,不用做进去,单是外面看看就已经显得诱惑力十足了

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918 Spyder将能够在仅仅3。1秒的时间内从0提速至60英里/小时(96公里/小时),最高时速可达199英里/小时(320公里/小时)。一个液体冷却的锂离子电池可为918 Spyder插电混合动力车提供在电动模式下大约16英里(26公里)的最大续航里程,而且在有限的距离内就能达到94英里/小时(151公里/小时)的最高时速。

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作为一款总动力输出超过700马力的超跑车而言,其燃油经济性将令人印象深刻。保时捷称918 Spyder将拥有3.0升/百公里的燃油经济性和仅仅70克/公里的二氧化碳排放量。

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地址:天津港保税区天保大道210号太平洋国际汽车城H1-4

品牌: 保时捷

级别:

价格: 暂无

厂商: 保时捷

排量: 4.6L

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