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一场内线之战开始 荣威RX8对比大众途昂

  纠错  2019/9/9 14:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

在安西教练身后,流川枫的迷妹们正卖命的应援,旁边是以水户洋平为首的樱木军团,他们的注意力聚焦在同一方向。球场内气氛异常激烈,即便是樱木也无心再偷瞄场外的晴子。离中场休息还有三分半,陵南以五分优势领先。现在是湘北前场球,宫城在三分线附近拿球,樱木挡拆。漂亮的二过一之后,樱木带球到篮下,陵南防守严密,他余光里是位置极佳的“4号”。他快速背后传球,赤木拿球,鱼柱顶上,三秒区内,一场内线之战开始了。

荣威RX8 2019款 30T 智联网四驱超群至尊版

途昂 2017款 380TSI 四驱旗舰版

当然,你一定会疑惑,这两台车压根就不在一个售价范围,面向的消费人群也不同,为何偏偏选择它俩站上擂台?实际上,《中国品牌挑战一切》栏目并不是横向对比,这一选题旨在展示中国品牌与合资甚至进口品牌的差距与优势,也让消费者对中国品牌有更客观的认知。接下来,我们就进入正题吧。

● 外观对比

先来看车身尺寸。即便只看图片也能看出两者的身材差异,荣威RX8挺拔威武,途昂则是敦实厚重的路线。途昂的车身尺寸要更大一些,长度比RX8足足多了116mm,轴距长130mm,车身宽度多了59mm,但车身高度少了67mm。

荣威RX8的车头更为简洁,悬浮展翼格栅连接两侧头灯,很好地将视觉宽度铺开,格栅下方则有效地平衡了重心。设计上毫无杂乱感,主题突出,加上两侧雾灯的点缀,以及硬朗的线条,RX8呈现出孔武有力的气势。

毫不夸张的说,途昂是大众品牌近几年最令人印象深刻的车型之一。由于尺寸足够大,它有更多的发挥余地,在保持大车应有的硬线条的同时,使用了比较柔和的过渡方式,带有浓烈的美式风情,又保持了大众品牌一贯的高接受度。

尾部也同样值得关注,途昂的尾灯放在了比较居中的位置,并通过镀铬饰条来强调比例感,荣威RX8则把尾灯放在了中间靠上的位置,也同样用镀铬饰条来划分比例。途昂的视觉重心非常适中,RX8则有些偏高,再加上后保险杠处的设计稍显繁复,不如途昂简洁。

单从设计层面来看,中国品牌的进步有目共睹,不仅有越来越多的中国设计师被人熟知,设计团队的整体水准也在稳步提升。在与国外优秀团队的比较下,经验与氛围上还存在一定差距,但随着审美能力与经验的累计,相信我国会有越来越成熟的设计作品。

2018年7月30日

同为7座SUV 上汽荣威RX8对比丰田汉兰达
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